跟着成都市青城山都江堰旅游股份有限公司(简称：青都旅游)主动撤退刊行上市恳求文献，四川省景区旅游类第二家上市公司或在短期内难以见到。而青都旅游撤退IPO恳求也激发业内热心和热议。

对此，有阛阓分析东说念主士觉得，青都旅游主动撤退IPO恳求是因为不合乎主板定位，事迹前程不解或亦然撤单的原因之一。

据深交所官网

撤单原因引多方算计

据深交所官网音信，深交所于3月3日照章受理了青都旅游初次公开刊行股票并在主板上市的恳求文献，并照章依规进行了审核。而就在青都旅游提交上市恳求3个多月后，公司最终礼聘撤退。据悉，6月29日青都旅游恳求撤退刊行上市恳求文献，深交所决定休止对其初次公开刊行股票并在主板上市的审核。

关于青都旅游短暂撤退上市恳求，业内有诸多算计，公司营收仅千万级，与主板定位不符即是其中之一。

从中国证监会发布的《初次公开刊行股票注册处理宗旨(征求主见稿)》第三条来看，主板迥殊“大盘蓝筹”脾气，要点接济业务形状老练、缱绻事迹褂讪、限度较大、具有行业代表性的优质企业。反不雅青都旅游，关于主板定位公司明显不符。

此外，青都旅游的事迹问题亦然业内诟病的焦点。据之前裸露的招股阐明书来看，2019年-2022年上半年，公司竣事营业收入分手为11793万元、5868万元、7099万元、1753万元；同期竣事净利润6125万元、2790万元、4179万元、489万元。从主营业务收入结构来看，青都旅游相对简便。据裸露，公司向上六成的收入开头为索说念业务，剩余的三成多收入则来自不雅光车业务。在业内东说念主士看来，收入结构单一，且收入限度偏低是当今青都旅游主要存在的问题之一。

比拟国内已上市的景区旅游类上市公司，青都旅游的业务结构显得相配单薄。就同省的峨眉山A来看，其业务则包括门票、索说念、旅店、茶叶、旅行社、演艺，以偏激他等7项之多。从收入结构多元化角度来看，青都旅游明显远不足峨眉山A。

在未能竣事多元化发展前，景区旅游类上市公司受限于旅客增长局限性等问题，单就旅游业务来看发展天花板不高。有分析觉得，多元化发展是企业诬害发展天花板的一条艰辛旅途，而青都旅游当今的业务结构与多元化还有很大的差距。

募投技俩遭质疑

青都旅游在发布招股书时，募投技俩遭到了业内多半质疑。

招股书清楚，青都旅游上市募资3.456亿元中的2.2亿用于投资“跳舞青城”文艺演艺空洞技俩，拓展以旅游演艺为中枢的文旅空洞体运营技俩和IP开发。该技俩将建成一座能容纳1200名不雅众的室内演艺中心，同期配套劝诱多媒体互动展馆、买卖安闲等设施。

从投资技俩效益来看，在运营期内将加多年均营业收入10545.06万元，年均净利润2106.79万元。但就上述权衡收益来看，即便按公司预期值乐不雅竣事，关于青都旅游收入限度体量的加多有限，与同业业可比公司的差距依旧相配纷乱。

青都旅游另一募投技俩则是青城前山不雅光车采购技俩。

招股书清楚，公司拟使用召募资金3040万元用于购置不雅光车辆，要点补充青城前山不雅光车运力。该技俩推论后，公司将购置130辆不雅光车辆，新增不雅光车运力约51800东说念主次/日，从而进一步扩大公司不雅光车奇迹能力和水平，容许青城前山景区日益增长的旅客奇迹需求，训诫公司缱绻事迹。从投资技俩效益分析来看，该技俩将年新增营业收入2834.8万元，净利润883.69万元。

关于该技俩，青都旅游示意，由于新增运力的消化主要依托于青城前山景区旅客迎接量的加多以及旅客对不雅光车奇迹需求的训诫，具有一定不细目性。

对此，有阛阓东说念主士质疑，公司跟跟蜻蜓点水示意技俩具有一定不细目性，但内容上，该技俩劝诱必要性值得商讨。具体来看，公司青城前山不雅光车采购技俩将新增不雅光车运力约5.18万东说念主次/日。

值得一提的是，青城前山景区当今旅客最大承载量为3万东说念主次/日。而2021年公司不雅光车想象运量为1262万东说念主次，平均逐日不雅光车想象运量约为3.45万东说念主次。

即便议论旅客迎接量安闲规复，就现存运量来看，也可透顶容许景区最大承载量。如斯来看，浮滥3040万元用于青城前山不雅光车采购技俩，溢出的运力并不会给公司带来预期的新增利润。

就当今来看，青都旅游已主动撤单，将来公司是改说念亦或不绝冲刺主板还是未知，但就收入偏低、业务结构单一等方面来看，青都旅游还需多修皆内功。