中欧班列是指按照固定车次、暴露等条目开行，营业于中国与欧洲及“一带总共”沿线列国的集装箱海外铁路联运班列。2011年3月，首趟中欧班列初始发车，开启了中欧班列篡改发展的序章。

2013年建议“一带总共”倡议以来，中欧班列正成为促进中欧经贸营业的新引擎。中国与欧洲及沿线国度的经贸营业发展赶快，物流需求鼎沸，中欧班列开行数目和界限大幅加多，物流神气自己的上风越发昭彰。中欧班列具有空运和海运的轮廓上风。与空运比，运量大本钱低，运载本钱只须空运的1/5；与海运比只须海运时刻的1/4。

中欧班列在促进亚欧列国之间经贸营业、拉动区域经济社会发展等方面进展了病笃作用。济南中欧班列（皆鲁号）于2017年8月4日开行，固然起步较晚，可是发展速率快，尤其是2018年10月，山东高速集团统筹全省中欧班列(皆鲁号)运营之后，济南中欧班列发展驶入快车谈。进程近几年的发展，济南中欧班列仍是为全省买通一条海外物流大通谈，不仅助力济南及左近地区坐褥的工业品走出去，还把欧亚优质农家具引进来。

值得一提的是，济南中欧班列（皆鲁号）已接踵买通满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯和绥芬河等港口暴露，可理会欧亚20个国度40余个城市，工作能力束缚增强。

站在“一带总共”10周年的历史节点，行驶在新丝路上的济南中欧班列（皆鲁号），承载“中国梦”而来，疾雷不及掩耳中奔向互联、互通、互惠的黄金期间。托起“寰宇梦”而行，济南中欧班列（皆鲁号）正延绵链接地写下更多共建、分享、共赢的精彩故事。（爱济南记者：范金平）