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中欧班列是指按照固定车次、暴露等条目开行,营业于中国与欧洲及“一带总共”沿线列国的集装箱海外铁路联运班列。2011年3月,首趟中欧班列初始发车,开启了中欧班列篡改发展的序章。 2013年建议“一带总共”倡议以来,中欧班列正成为促进中欧经贸营业的新引擎。中国与欧洲及沿线国度的经贸营业发展赶快,物流需求鼎沸,中欧班列开行数目和界限大幅加多,物流神气自己的上风越发昭彰。中欧班列具有空运和海运的轮廓上风。与空运比,运量大本钱低,运载本钱只须空运的1/5;与海运比只须海运时刻的1/4。 中欧班列在促进亚欧列国之间经贸营业、拉动区域经济社会发展等方面进展了病笃作用。济南中欧班列(皆鲁号)于2017年8月4日开行,固然起步较晚,可是发展速率快,尤其是2018年10月,山东高速集团统筹全省中欧班列(皆鲁号)运营之后,济南中欧班列发展驶入快车谈。进程近几年的发展,济南中欧班列仍是为全省买通一条海外物流大通谈,不仅助力济南及左近地区坐褥的工业品走出去,还把欧亚优质农家具引进来。 值得一提的是,济南中欧班列(皆鲁号)已接踵买通满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯和绥芬河等港口暴露,可理会欧亚20个国度40余个城市,工作能力束缚增强。 站在“一带总共”10周年的历史节点,行驶在新丝路上的济南中欧班列(皆鲁号),承载“中国梦”而来,疾雷不及掩耳中奔向互联、互通、互惠的黄金期间。托起“寰宇梦”而行,济南中欧班列(皆鲁号)正延绵链接地写下更多共建、分享、共赢的精彩故事。(爱济南记者:范金平) |